液氨必须用鹤管吗？答案是肯定的，液氨装卸车必须用鹤管来进行，下面我们就来分析一下原因。
一、什么是液氨？
液氨，是一种有刺激臭味的无色有毒气体，极易溶于水，水溶液呈碱性，易液化，一般液氨可作致冷剂，接触液氨可引起严重冻伤。氨气爆炸极限为15.7～27.4%，其火灾危险性属于乙类2项物品。液氨为液化状态的氨气，是在适当压力下由氨气液化成液氨，一般储存于钢瓶或储罐中，在储存、运输、使用等环节，应当采取必要的防火措施，防止发生泄漏爆炸事故。因此、氨气与空气或氧气混和会形成爆炸性混合物，储存容器受热时也极有可能发生爆炸。氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛，可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿，甚至会造成失明和窒息死亡。
二、什么是液氨鹤管？
首先来了解一下鹤管的概念，请参考《什么是鹤管》一文。液氨鹤管是专门用于液氨装卸车作业的鹤管，
液氨鹤管的型号为AL2543，字母AL代表陆用液体装卸臂，第一位数字2代表底部装卸，第二位数字5代表液相管的旋转接头数量为5，第三位数字4代表气相管形式为下翻式，第四位数字3代表液相管形式为上翻式。
以下为液氨鹤管型号结构图：
三、液氨鹤管的特点和必要性
根据国家相关标准的规定，易燃易爆有毒性介质的装卸必须采用密闭装车形式，液氨鹤管采用的就是底部密闭带回气管路的装卸方式，保证了装卸的便利性、可靠性和安全性。
液氨装车时，先用往复式压缩泵将储罐内的气体打入槽车，压力使得液氨流入储罐内，直至槽车内液氨卸完;卸车时则刚好相反，泵将气体由槽车打入储罐内，压力使得储罐内的液氨流入槽车，直至装满为止。
四、液氨鹤管参数
- 设计压力：2.5MPa；试验压力：3.75MPa
- 设计温度：-40℃～+60℃
- 输送介质：液氨
- 接管法兰标准：HG20592
- 公称尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 气相：PN2.5 DN25
- 接车形式：304快速接头
综上所述，液氨必须用鹤管进行装卸。
