鹤管弹簧缸

鹤管弹簧缸

类别:



鹤管弹簧缸 —鹤管又称液体装卸臂,由旋转接头、内臂、外臂、垂管(主要陆用)、三维接头(主要船用),平衡器、控制系统等部件组成,主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。

弹簧缸平衡是装车鹤管最普遍最常用的平衡方式之一,代码用字母B表示,其他平衡方式还包括:

A—配重式; B—弹簧缸式; C—气缸式; D—配重气缸式; E—配重锁紧杆式; F—弹簧缸锁紧杆式; G—弹簧缸气缸式; V—任意,表示用户无特殊要求时,根据鹤管的结构和使用条件需要选用一种型式。具体请参考《什么是鹤管》一文。

鹤管平衡器方式

鹤管弹簧缸是用于平衡外臂及前端部件包括球阀、拉断阀、延伸臂、快速接头、法兰、干式阀等部件产生的弯矩,不平衡力矩小于5KG.M,使得鹤管操作轻便灵活省力。一般在出厂前都会根据鹤管的型号及配置调整好鹤管弹簧缸的平衡力矩,在非工作状态时外臂保持上仰一定的角度,并且保证鹤管在使用时可以保持随动平衡。

鹤管弹簧缸

鹤管弹簧缸结构:

主要包括弹簧缸杆连接铸件、弹簧缸筒、内部拉杆、弹簧、弹簧缸挂耳、端部压块、月牙板、螺母、塑料端盖等部件。

鹤管弹簧缸安装:

鹤管发货时一般会将弹簧缸取下用编织袋缠绕单独包装,由于通常出厂前外臂已调整好平衡,因此货到现场后只需将弹簧缸装在外臂支架上,另一端连接块与刀板连接即可。如遇外臂不平衡,只需调整刀板螺栓的上下位置即可;或者也可以通过调整拉杆端部螺母的位置来调整力矩。

鹤管弹簧缸使用:

鹤管使用时应轻拿轻放,非专业人员请勿在外臂或延伸臂上加多余的部件或负重,以免造成弹簧过度疲劳影响使用寿命。

鹤管弹簧缸保养:

无需专门进行保养,只需半年或一年进行例行检查,视情况可以加注一些润滑油。弹簧缸筒外部油漆如果脱落应及时进行补漆以防生漆。